2 hours ago
3
Menit.co.id – Francesco Bagnaia, pembalap Ducati Lenovo Team, dikabarkan akan mengambil langkah besar dalam kariernya dengan bergabung ke Aprilia Racing mulai musim MotoGP 2027.
Keputusan ini muncul setelah juara dunia MotoGP dua kali tersebut menilai proyek mesin V4 Yamaha belum menunjukkan performa yang meyakinkan dalam uji coba terbaru.
Beberapa media Eropa melaporkan bahwa Bagnaia berencana menandatangani kontrak jangka panjang selama empat tahun bersama Aprilia.
Meskipun belum ada pengumuman resmi, pembalap asal Italia ini disebut telah mengambil keputusan final dan tinggal menunggu waktu yang tepat untuk diumumkan.
Langkah ini berpotensi mengakhiri kebersamaan Bagnaia dengan Ducati, tim yang membesarkan namanya dan membawanya meraih gelar juara dunia pada 2022 dan 2023.
Salah satu faktor utama keputusan Bagnaia adalah perkembangan mesin V4 Yamaha yang dianggap masih belum kompetitif dibandingkan rival.
Yamaha tengah mempersiapkan konfigurasi mesin V4 untuk menghadapi regulasi baru MotoGP 2027 dengan kapasitas 850cc.
Namun, hasil tes pramusim terbaru menunjukkan sejumlah kendala, termasuk konsistensi kecepatan, stabilitas, dan daya saing motor. Kondisi ini membuat Bagnaia mempertimbangkan opsi yang lebih siap secara teknis.
Awalnya, Yamaha sempat menawarkan kontrak besar untuk memboyong Bagnaia, namun performa motor membuatnya mengalihkan perhatian ke opsi lain.
Sementara itu, Aprilia menunjukkan peningkatan performa signifikan dalam beberapa musim terakhir. Motor RS-GP tim asal Noale tersebut tampil kompetitif dalam tes pramusim, dengan peningkatan konsisten pada mesin dan aerodinamika.
Aprilia juga memiliki rencana jangka panjang yang jelas untuk era regulasi baru, termasuk pengembangan teknologi mesin dan paket teknis yang lebih stabil.
Jika transfer terealisasi, Bagnaia berpotensi menjadi pusat proyek ambisius Aprilia untuk menantang dominasi Ducati dan KTM pada era baru MotoGP.
Kepindahan Bagnaia diprediksi akan memicu efek domino besar di bursa transfer pembalap. Ducati harus mencari pengganti kursi tim pabrikan, sementara Yamaha perlu menyesuaikan strategi perekrutan.
Di sisi lain, Aprilia berpeluang mengokohkan status sebagai kekuatan baru di grid MotoGP.
Perubahan ini terjadi menjelang era regulasi MotoGP 2027 yang membawa mesin 850cc dan teknologi baru. Keputusan pembalap papan atas seperti Bagnaia menjadi sangat strategis bagi persaingan musim mendatang.
Hingga kini, pihak terkait belum memberikan konfirmasi resmi soal kesepakatan ini.
Konten ini disempurnakan menggunakan Kecerdasan Buatan (AI).
Dilarang mengambil dan/atau menayangkan ulang sebagian atau keseluruhan artikel di atas untuk konten akun media sosial komersil tanpa seizin redaksi. Bila ingin mengutip silahkan menggunakan link aktif mengarah pada domain Menit.co.id.
Cek Berita dan Artikel yang lain di Google News
